9月份有機會參加了好幾個跟初創有關的活動，今日跟大家分享其中比較有趣的一個。 講座主題是有關網上營銷，其中一位講者是「香港的」Steven。「香港的」是何許人？只要跟你說他們最近做的一個 project，你就會馬上有興趣豎起耳朵聽 — 他們就是薯片叔叔競選特首時，其中一間在背後幫手打社交媒體戰的戰友！大家當天對薯片叔叔在社交媒體上的宣傳策略讚不絕口，我當然也希望可以藉此機會向 Steven 偷偷師！ 聽完發覺原來要做好社交媒體的推廣，重點可以撮要為：膽大、心細、面皮厚！ (PS：以下是小弟偷師後自以為是的總結，不代表 Steven 立場) 膽大。現在做社交媒體，很難！因為已經很飽和。你看看自己臉書上的 news feed 交替得極之快 — 臉書其實已經事先為你篩選了一些它認為你有興趣的人和事，否則會是更多！Steven 的說法是，社交平台已經不止是一個「平台」 (platform)，它已變成一種「語言」 (language)。你要做好社交媒體，就要學懂這語言。學懂了，要夠膽做，因為如果你做數碼營銷 (digital marketing) 的點子不夠大膽的話，很難引起話題性和令人願意 share。他舉出其中一個旅遊公司客戶的例子，他們是故意提議起用達哥，就是貪他在平常人眼中有話題性 — 夠「騎呢」。「騎呢」到一個點 …… 連客戶都會問：佢點可能做我哋品牌廣告的主角？！結果 Steven 的團隊講到牙血到出埋，再幾乎押上團隊的名譽，才能說服客戶。Well，今時今日在香港，「去旅行，去到盡」這句口號我想大部份人也是琅琅上口，他們總算是押中了！ 另一種膽大的做法，就是推出一些 high risk high reward 的推廣活動。舉例說可以送出一些超高價值的禮品 (例如一年在餐廳免費任食任飲)，要贏得獎品的方法是極難得來又不是不可能 (例如估吓一架飛機可以裝到幾多個乒乓波)，目標是吸引大家的眼球，基本上就是要做到「譁眾取寵」四個字，這樣就有人願意報導和 share 啦！ 心細。這個世代，人人都有話要說，無可能做一件事可以滿足所有人。上面講到這些有趣的點子，可能你覺得很「正」，但隨時大部份人是不認同這些創新的做法，創作團隊很可能就因為某些群眾的意見，而感到有壓力，反過來質疑自己應做與否；所以凡事要還原基本法，每一次搞活動時都要想清楚誰是你的目標聽眾 (target audience)，心中就是想著如何打動這群小眾。Steven 又以達哥的廣告為例，有年長的觀眾說：「你請個咁嘅人拍廣告，我唔會再係你哋網站買飛機票啦！」但這個廣告本來的目標聽眾是年輕一輩，所以較傳統的年長觀眾表示不喜歡是意料之內，不應因為部份負面批評就急急縮沙。他們的做法是選擇另外配合其他宣傳手法去吸引這群客戶。 面皮厚。現今世界，有負評簡直就有如食生菜，所以你要接受不論你做甚麼，都會有 haters。傳統公司的管理層，可能一方面想跟上潮流玩社交媒體，但另一方面又一見有負面留言就好似世界末日咁，驚過見鬼！其實即使你做電視廣告、平面廣告，都一定是有人讚有人彈，只不過以前我在電視面前跟沙發旁邊的家人一起鬧，只有我們一家四口知道；今時今日網上世界所有東西變得透明度極之高，連遠在牛頭角順嫂的評語在網絡世界都不需一秒就看到。如果一見有負面評語就急急鳴金收兵的話，就會是甚麼都做不了。事實上，遇上合理的批評，正確做法不是將那人的負評隱藏起來，而是應主動回應；有錯的話更要勇於承認，承諾改善。明眼人看在眼內，知道你是一家有心經營的公司，反而有機會化腐朽為神奇，一個負評卻令你的印象分加分！ 每一次聽到這些「孖屐亭」的故事都是有趣得來又有得著。我今日真係學到好多野呀！ Please come and like my Facebook Page if you find […]

不經不覺， 在開網店平台這 startup 已做了接快一年了，自己對香港的網購環境也有了比較深入的認識。 去年消委會發表的報告說，在香港，網購並不流行，滲透率跟世界其他發達國家、或者我們背靠的大陸相比，算是偏低；就算跟我們另一個鄰居台灣相比，他們的網購風氣也比我們盛行得多了。 很多人說這是因為香港實在太方便了！大家要買東西，落樓下就買到啦~ 所以網購紅不起來。不過，大家有時間問問你身邊的朋友們：大家每年在淘寶消費的次數和金額有多少？在香港網購的次數和金額相比之下又差多少？其實香港本地的網購交易額少，小弟認為更大的原因是大公司一直陶醉於香港蓬勃的實體零售生意，根本無心拓展網上渠道，又或者其實是不懂得怎樣去拓展。 讓我稍稍扯開話題。香港的 startup 常常說難以拿到投資，小弟愚見是因為本土最有錢的公司 — 地產發展業，大部份於千禧年代的科網泡沫中損手。一朝被蛇咬，十年怕草繩，不敢再投資新科技 — 反正起樓仍然是香港過去十多年最賺錢的生意。所在沒有大孖沙願意大規模投資於這個年代的 startup 的情況下 (除了李生的 Horizons Ventures)，香港 startup 的 ecosystem 一直都是有下無上：下面是眾多掙扎求存的小型 startup，但能夠去到籌得大額投資的卻少之又少。 網購的情況也有點相似。過去十多二十年，因為內地自由行的政策，香港的零售商躺著也賺錢，根本不需要去尋求什麼新嘗試新突破，那麼他們為什麼要特意去開網店呢？而且他們的知識都是集中於實體店的零售，經營網上生意、做網上宣傳等都不是專長，甚至不知如何入手，就更令他們沒有衝動去拓展網上零售市場。不過是世易時移，香港的「土地問題」逐漸嚴重；人工開支又因為實施最低工資後不斷上漲；內地自由行的旅客有些早幾年給我們的態度嚇走了，有些更富有的已經跳過香港直接出國掃貨，所以本港實體零售生意情況每況愈下。還好香港人的本事就是「窮則變，變則通」，所以越來越多人面對現實開始嘗試發展網上零售。最好的例子就是本港有名的連鎖化妝店莎莎。早十年，幫襯莎莎的內地顧客多到我們連逼入店都免了，但今時今日莎莎的最新焦點就是發展網上零售，直接在網上把產品賣給內地顧客 — 即使過去兩三年在這方面的經營仍有虧損都堅持繼續下去。所以香港的網購還境要追上同儕，其實最重要是各大品牌終於望清形勢，願意花時間、人力、物力、金錢去開展網上商機，帶動起整個潮流，這樣子香港的網購環境才會起飛。 你可能對網購的潛力仍有懷疑，但讓我告訴你，人是有惰性的。當你足不出戶在家中購物的經歷跟在實體店沒甚麼差別時，你就會情願留在家中的歎著冷氣 shopping！最佳例子就是近年各大外賣車隊的生意越做越大 — 就是當大家發現在家中叫外賣都這麼方便時，你就會情願留在家中舒舒服服煲住劇、打住機等外賣仔來了！ Please come and like my Facebook Page if you find my blog interesting: https://www.facebook.com/platosays

這個週末在馬路上遇到一件事情，令我有感而發要在這裏發發牢騷。 話說我家附近有一個T字型的迴旋處，星期天我如常駕車回家。我從T字型路口的垂直方向來到迴旋處，向右望望，見沒有車便駛進迴旋處。這時候，一架車從左邊的路口駛近，他本應在讓車的虛線位置停下來讓我先過－－因為我是已經駛進了迴旋處，又是從他的右邊來。但他卻並沒有這樣做，反而是無視我的存在，在我面前直衝直過！還好這不是我第一次遇上這種情況，所以當我望見他時已經特別留意一下， 沒想到真的遇上這種魯莽的司機，完全不顧交通安全、不跟從「迴旋處內車輛有優先權」的規則就衝出來。我特意響按幾聲提醒他，那司機聽見望過來，臉上一點歉意都沒有，反而還睥了我一眼，可怒也！ 其實這不是最過分的一次。有一次也是類似的情形，不過我遇上的是一輛單車！那次真是很危險，因為單車速度不快，我要硬生生的煞車讓路給他，否則我是真的會撞上去！ 而且單車是「皮包骨」，撞到他的話後果不堪設想。那次我真是忍不住，馬上往車窗外對他破口大罵，踏單車的反而還理直氣壯倒罵我，說什麼「單車在馬路上有優先權」，所以即使我已經入了迴旋處，也應該是我讓他，氣得我差點跳起來！ 這個世界上就是有這種如果不是故意不遵守交通規則、就是連交通規則都不懂的「司機」，所以才發生這麼多交通意外。本來如果大家都跟隨交通規則，我相信以現時的科技，自駕車開上一、二百公里也不會出狀況；不過大家之前可能讀過新聞，說自駕車正式在馬路上測試時出現一些問題；我想問，問題的根源，其實是無人駕駛，還是「有人駕駛」呢？ 試想像，一輛自駕車在灣仔告士打道上以時速限制70公里行駛，剛過了演藝學院後準備在雙白線完結之後，就打燈往右轉線過去銅鑼灣方向。這時右手邊那架車的司機，不但超速，還貪圖一時之快，沒有打燈也沒有等雙白線完結，見有一點空位就往左切線過來了。如果是一條只容自駕車的馬路上，應該不會遇上這種事情，亦不需要特別用AI什麼的去學習如何應對這種情況；可惜它們遇上了天生差勁的人類駕駛者。 説回之前的例子，如果因為這位亂切雙白線的司機撞上了新開發的自駕車，社會輿論大概都會集中說無人駕駛的技術未夠成熟… (下省一千字……) 卻無視了這些不守規則的人類，才是製造這突發事情的始作俑者！反而如果一個城市全部車輛都是自駕車，好好遵守交通規則，甚至乎馬路上的無線網絡會事先溝通了互相的位置及將要做的行動，整個交通網絡會是既安全又暢順。 今天自駕車的研發工程師，可能要花上無限時間，「教曉」自駕車如何應對那些魯莽人類駕駛者不能預測的行為；而事實上這些行為可以發生在不同場景及不同情況－－你是根本不能通通預計到的。結果是今天我仍要自己開車，每每來到家附近的這個T字型迴旋處時，都要特別打醒十二分精神，防備這些不守規則的道路使用者。 Please come and like my Facebook Page if you find my blog interesting: https://www.facebook.com/platosays